Partenza neutrale dal punto di vista climatico

TOPREGAL GmbH offre una e-bike con una caratteristica speciale per il trasporto di merci a impatto climatico zero su brevi distanze o per il trasporto ecologico all'interno di grandi aree aziendali. "La nostra cargo bike ottimizzata è dotata di un piccolo pannello solare con il quale è possibile caricare la batteria direttamente tramite l'energia solare, anche se non è disponibile una stazione di ricarica elettronica sulla strada", spiega Jürgen Effner, amministratore delegato di TOPREGAL GmbH.

L'unità elettrica da 36 V con 250 W garantisce un'accelerazione rapida e fornisce un supporto elettronico fino a una velocità di 25 km/h. Ciò significa che le pendenze fino al 25% vengono superate senza problemi. Le pendenze fino al 25 percento vengono così affrontate senza sforzo.

I freni a disco anteriori e il freno a V posteriore garantiscono sicurezza e una rapida riduzione della velocità. Quando si è fermi, possono essere bloccati per evitare di rotolare via involontariamente. Grazie al cambio Shimano a 6 velocità e all'assistenza alla pedalata, gli utenti accelerano senza problemi, anche quando trasportano carichi pesanti.

La batteria agli ioni di litio da 10,3 Ah dura almeno 40 chilometri ed è completamente pronta all'uso dopo solo sei ore di ricarica. La ricarica non avviene solo presso le stazioni di e-charging, ma un pannello solare installato direttamente sulla bicicletta consente di ricaricarla durante l'uso o nelle brevi pause direttamente tramite l'energia solare. Una potenza di ricarica di 70 W e una tensione di corrente ottimale di 36 V migliorano significativamente il tempo di funzionamento effettivo e l'autonomia della cargo bike.

"Poiché il pannello solare è montato sul coperchio del box di trasporto, gli utenti possono regolare in modo ottimale l'angolo rispetto al sole per ottenere migliori prestazioni di ricarica", chiarisce Jürgen Effner. La robusta cargo bike da 66 kg non è solo tecnicamente ben equipaggiata. In totale, la cargo bike può trasportare più di 170 chili distribuiti sul portapacchi e sul box di trasporto da 510 x 720 mm.

Per utilizzare la bicicletta sulle strade pubbliche, attualmente è necessaria una licenza corrispondente.

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